Ρεπόρτερ της Metro έκανε λόγο για ανθρώπους που φέρουν εγκαύματα στο πρόσωπο
Ένα μεγάλο πλαστικό δοχείο εξερράγη μέσα σε βαγόνι του μετρό στον σταθμό Parsons Green του δυτικού Λονδίνου, όπως μετέδωσε στην ιστοσελίδα της η εφημερίδα Sun και η free press εφημερίδα Metro της βρετανικής πρωτεύουσας που φιλοξενούν και φωτογραφίες.
Ο σταθμός στον οποίο σημειώθηκε το περιστατικό είναι ο Parsons Green Station, ενώ υπάρχουν τραυματίες.
Ρεπόρτερ της Metro έκανε λόγο για ανθρώπους που φέρουν εγκαύματα στο πρόσωπο. Εξαιτίας του πανικού που επικράτησε πολλοί επιβάτες ποδοπατήθηκαν μέσα στο σταθμό, σύμφωνα με αυτόπτη μάρτυρα.
Ο συγκεκριμένος σταθμός του μετρό ανήκει στην γραμμή District Line του υπόγειου σιδηροδρόμου.
Μία γυναίκα στον σταθμό Parsons Green του Λονδίνου δήλωσε στο Reuters ότι τραυματίσθηκε στο ποδοπάτημα που ακολούθησε την έκρηξη που σημειώθηκε νωρίτερα.
Ενοπλοι αστυνομικοί βρίσκονται στον τόπο του συμβάντος.
Η Μητροπολιτική Αστυνομία ανακοίνωσε μέσω του Twitter ότι θα προχωρήσει σε ανακοίνωση όταν θα έχει ακριβείς πληροφορίες για το συμβάν.
Η κυκλοφορία των συρμών έχει διακοπεί ανάμεσα στους σταθμούς Earls Court και Wimbledon.
Oι φωτογραφίες που ακολουθούν είναι από χρήστες του twitter
Ταξιδεύετε συχνά και δεν αποχωρίζεστε ποτέ το αγαπημένο σας κατοικίδιο; Όσο χρόνο κι αν ξοδεύετε σε ένα αεροδρόμιο, να είστε σίγουροι ότι οι νέες υπηρεσίες που προσφέρονται θα σας απαλλάξουν από το άγχος του πώς να διαχειριστείτε το ζωάκι σας.
Το ξενοδοχείο για κατοικίδια στο αεροδρόμιο Narita του Τόκιο σας προσφέρει έναν άνετο χώρο στον οποίο μπορείτε να αφήσετε το σκυλάκι, το γατάκι ή όποιο άλλο ζωάκι έχετε όσο εσείς θα κάνετε τα ψώνια σας ή θα πίνετε τον καφέ σας πριν από την πτήση.
Προσφέρει μάλιστα και τη δυνατότητα να αφήσετε εκεί το κατοικίδιο σας για όσο λείψετε στο ταξίδι σας και να το παραλάβετε κατά την επιστροφή σας. Να είστε σίγουροι ότι θα βρει περιποίηση και στοργή ανάλογη με αυτή που θα του δίνατε εσείς.
Στο αεροδρόμιο του Μαϊάμι οι υπεύθυνοι έχουν δημιουργήσει μια φιλόξενη ατμόσφαιρα για τους ιδιοκτήτες κατοικιδίων και τα ίδια τα ζωάκια.
Ο Casey, ένα τετράχρονο Golden Retriever έχει γίνει η μασκότ του αερολιμένα φτιάχνοντας τη διάθεση σε όποιον το συναντήσει. Κυκλοφορεί σε όλους τους χώρους με τη συνοδό του Liz Miller δύο φορές την εβδομάδα και διώχνει το στρες του ταξιδιού. Φορώντας ένα μπλέ φουλάρι και έχοντας επίσημες διαπιστεύσεις ο Casey έχει γίνει ο αγαπημένος φίλος μικρών και μεγάλων.
Διθέσιο ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο το οποίο αποτελεί προϊόν συνεργασίας της ελληνικής εταιρείας Eco Sun και βιομηχανίας στην Κίνα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στους χώρους της 82ης ΔΕΘ.
Το αυτοκίνητο χρειάστηκε τρία χρόνια για να κατασκευαστεί, «είναι σε γραμμή παραγωγής, ενώ ήδη πωλείται στην ελληνική αγορά», όπως τόνισε μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ- ΜΠΕ, «Πρακτορείο 104,9 FM» o υπεύθυνος της εταιρίας Ecosun, Γιώργος Καζαντζίδης.
Η ελληνική εταιρεία είναι εκείνη που συμμετείχε στη διαδικασία εξέλιξης και δημιουργίας «του ηλεκτρικού τμήματος του οχήματος σε ότι αφορά τις ειδικές μπαταρίες, τους ελεγκτές και τα σχετικά υποσυστήματα του ηλεκτρικού τμήματος» του αμιγώς ηλεκτρικού διθέσιου οχήματος.
Με δυνατότητα μεταφοράς δύο ατόμων, το μικρό αυτοκίνητο έχει ήδη πάρει έγκριση για την Ελλάδα και την Ευρώπη, ενώ – σύμφωνα με τον κ.Καζαντζίδη – ήδη έχουν ταξινομηθεί τα πρώτα οχήματα στην ελληνική αγορά.
«Πρόκειται για δύο διαφορετικά οχήματα, το ένα από τα οποία είναι ένα όχημα πόλης, που παίρνει άδεια κυκλοφορίας ως τετράτροχο Ι.Χ αυτοκίνητο και το άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων» εξηγεί, με το ένα όχημα «να διαθέτει κινητήρα low speed και ισχύ 3KW και το έτερο να ανήκει στην κατηγορία των high speed με τελική ταχύτητα έως και 80 χλμ/ώρα».
Τα μοντέλα που έχουν προκύψει από την ελληνοκινεζική συνεργασία είναι κυρίως αυτοκίνητα πόλης, που έχουν ενσωματωμένο ειδικό φορτιστή και «με μια μέση ταχύτητα 40χλμ/ώρα μπορούν να κινηθούν για 100 έως και 120 χιλιόμετρα» σύμφωνα με τους δημιουργούς του.
Με τη χρήση των ειδικών φορτιστών που υπάρχουν σε δημόσιους χώρους δε, «θα μπορεί κάποιος να το φορτίσει εάν φτάσει για παράδειγμα από τη Θεσσαλονίκη στην Καβάλα σε έναν φορτιστή ταχείας φόρτισης, μέσα σε λεπτά, στο 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας».
Για να «γεμίσει» με ενέργεια από μια κανονική παροχή ηλεκτρισμού στο 100% ένα όχημα, «χρειάζεται από έξι έως οκτώ ώρες» αναφέρει ο κ. Καζαντζίδης, που σημειώνει πως «με μήκος μικρότερο από δύο μέτρα και εικοσιπέντε εκατοστά για τα ηλεκτρικά διθέσια αυτοκίνητα και πλάτος ένα μέτρο και τριάντα εκατοστά, μειώνονται τα μεγάλα οχήματα στο κέντρο μιας πόλης».
Σημαντική εξέλιξη πάντως, σύμφωνα με τον κ. Καζαντζίδη, σε ό,τι αφορά τη χρήση αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, θα είναι η δημιουργία δικτύων φόρτισης σε δημόσιους χώρους.
«Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε πως έχουν εγκριθεί και αδειοδοτηθεί 120 σταθμοί στην Αθήνα, γίνονται κινήσεις και για τη Θεσσαλονίκη και αναμένεται να δημιουργηθούν και σε άλλες πόλεις της χώρας, ώστε όσοι διαθέτουν ηλεκτρικά οχήματα από πιο μακρινούς προορισμούς να έχουν τη δυνατότητα να βρεθούν σε αστικά κέντρα και να εξυπηρετούνται με γρήγορη φόρτιση και όχι μόνο την κανονική» κατέληξε.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ)
Μην είσαι τόσο σίγουρος για την απάντηση. Θα σοκαριστείς!
Οι άνδρες συνήθως λένε μεγαλύτερο νούμερο από το κανονικό για να το... παίξουν κατακτητές, ενώ οι γυναίκες λένε μικρότερο για να μη δείξουν τόσο εύκολες.
Την αλήθεια την ξέρει μόνο ο καθένας μας. Ή μήπως όχι; Ακόμα και στον αριθμό που θεωρούμε εμείς οι ίδιοι αληθινό, υπάρχει μια παράμετρος που δεν λάβαμε ποτέ υπ΄όψιν μας
Διαβάστε περισσότερα και κάντε το τεστ ΕΔΩ
Ο ΕΦΚΑ αναλαμβάνει να κάνει τον τελικό υπολογισμό
Των παρακρατηθέντων εισφορών φαίνεται πως πέτυχαν οι συνταξιούχοι.
Χιλιάδες συνταξιούχοι ζητούν να τους επιστραφούν από τον ΕΦΚΑ οι επιπλέον εισφορές που παρακρατήθηκαν υπέρ ΕΟΠΥΥ από τις συντάξεις τους.
Εδώ και χρόνια τόσο οι προηγούμενες κυβερνήσεις όσο και η σημερινή εφάρμοζαν τον Νόμο 2084 του 1992 εσφαλμένα, με αποτέλεσμα οι συνταξιούχοι να χάνουν κάθε μήνα σημαντικά ποσά από τη σύνταξή τους. Και αυτό γιατί ο νόμος αναφέρει ότι η εισφορά υπέρ υγείας υπολογίζεται επί των καταβαλλόμενων συντάξεων και κατά συνέπεια η κράτηση για τον κλάδο ασθένειας θα πρέπει να γίνεται στο ποσό που προκύπτει μετά την αφαίρεση των μνημονιακών μειώσεων.
Οι απώλειες για τους συνταξιούχους είναι μεγάλες και εκτιμάται ότι για καθένα συνταξιούχο φτάνουν έως και 3.000 ευρώ. Το Ενιαίο Δίκτυο Συνταξιούχων έχει υπολογίσει ότι το κράτος χρωστά σε πάνω από 1 εκατ. Συνταξιούχους.
Χθες, υπόσχεση και παράλληλα δέσμευση προς τους συνταξιούχους έδωσε ο υφυπουργός Κοινωνικής Ασφάλισης Τάσος Πετρόπουλος.
Συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια της συνάντησης με αντιπροσωπεία συνταξιούχων έδωσε τη δημόσια δέσμευσή του ότι θα επιστραφούν τα επιπλέον ποσά που παρακρατήθηκαν ως εισφορά υπέρ ασθενείας από 1/1/2012 έως και 30/6/2016, επί πλασματικών και όχι επί των πράγματι καταβαλλόμενων συντάξεων.
Με διάταξη του ν. 4387/2016 (άρθρο 44), αποκαταστάθηκε ο τρόπος παρακράτησης της εισφοράς ασθενείας για το παραπάνω χρονικό διάστημα και ως βάση υπολογισμού της κράτησης προσδιορίστηκε το μεικτό ποσό της σύνταξης, αφού, όμως, αφαιρεθούν οι μνημονιακές περικοπές των νόμων 4024/2011, 4051/2011 και 4093/2012.
Ο επανυπολογισμός της εισφοράς των συνταξιούχων υπέρ ασθενείας σε είδος θα αφορά συντάξεις με ημερομηνία έκδοσης έως και 30/6/2016.
Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου, οι αρμόδιες υπηρεσίες του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ), αφού επαληθεύσουν τα ποσοστά και τη βάση υπολογισμού, θα επιστρέψουν τη θετική διαφορά στους δικαιούχους-συνταξιούχους.
Θέλετε να παντρευτείτε και ο γάμος σας να κρατήσει πάνω από πέντε χρόνια;
Αν ναι, τότε πρέπει να γνωρίζετε ότι η ιδανικότερη ηλικία για να παντρευτεί κάποιος μόλις «κατοχυρώθηκε»!
Ερευνα που εξέτασε τη συχνότητα των διαζυγίων από το Πανεπιστήμιο της Γιούτα διαπίστωσε ότι τα άτομα που παντρεύτηκαν μεταξύ των ηλικιών 28-32 ετών, είχαν λιγότερες πιθανότητες να χωρίσουν στα επόμενα χρόνια.
Ο κοινωνιολόγος Nick Wolfinger με δεδομένα έξι ετών κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι ηλικίες 28-32 ετών ήταν οι καλύτερες για έναν επιτυχημένο γάμο.
Προηγούμενες έρευνες είχαν αποδείξει ότι όσο μεγαλύτερος παντρευόταν κάποιος, τόσο λιγότερες πιθανότητες είχε να χωρίσει, κάποια στιγμή.
Τα πρόσφατα ευρήματα, όμως, δείχνουν ότι οι ηλικίες που κορυφώνεται η συχνότητα των διαζυγίων είναι στα πρώτα χρόνια των 20 ( και μάλιστα στα πρώτα πέντε χρόνια του γάμου) και σε γάμους που γίνονται πάνω από 45 χρονών.
Σύμφωνα με τη μελέτη η πιθανότητα διαζυγίου αυξάνεται κατά 5% για κάθε έτος, αν ο γάμος πραγματοποιηθεί μετά τα 45.
Το αξιοσημείωτο είναι ότι όλα αυτά συμβαίνουν ανεξάρτητα από το φύλο, τη φυλή, την οικογενειακή κατάσταση, την εκπαίδευση, τα θρησκευτικά «πιστεύω», το σεξουαλικό προσανατολισμό καθώς και από το μεγέθους της μητροπολιτικής περιοχής στην οποία ζούσαν οι συμμετέχοντες.
Ωστόσο, υπάρχουν προηγούμενα ευρήματα ερευνών που έρχονται σε αντίθεση με τη μελέτη του Wolfinger. Ανάλυση του Phillip Cohen, από το Πανεπιστήμιο του Maryland, ο οποίος διεξήγαγε μια έρευνα που αποσκοπούσε να εντοπίσει την ιδανικότερη ηλικία γάμου για τις γυναίκες, έδειξε ότι η καταλληλότερη ηλικία για να παντρευτεί μία γυναίκα είναι μεταξύ 45-49 ετών.
Κυκλοφορούν από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ
Χωρίς λεωφορεία σήμερα η Αθήνα έως τις 9 το πρωί και πάλι από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας, καθώς οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΑ προχωρούν σε στάσεις εργασίας ζητώντας αξιόπιστο προγραμματισμό των χειμερινών δρομολογίων και καταγγέλλοντας απαξίωση των συγκοινωνιών λόγω της πολύωρης αναμονής των επιβατών στις στάσεις.
Τα τρόλεϊ κυκλοφορούν κανονικά.
Αύριο Πέμπτη δεν θα εκτελεστούν δρομολόγια του ΟΣΕ, λόγω 24ωρης απεργίας των Σιδηροδρομικών. Από την απεργία επηρεάζεται και ο προαστιακός ενώ τα δρομολόγια του μετρό από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αεροδρόμιο δεν θα εκτελεστούν.
Η στάση εργασίας που είχαν εξαγγείλει οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ για την Παρασκευή ανεστάλη.
Φως στο μυστηριώδη θάνατο δώδεκα πιθήκων που βρέθηκαν νεκροί σε δάσος της Ινδίας έριξε η νεκροψία στην οποία υπέβαλαν τα άτυχα ζώα κτηνίατροι της περιοχής.
Τα άψυχα σώματα των δώδεκα πιθήκων ανακαλύφθηκαν σε δάσος της περιοχής Kotwali Mohammadi από κατοίκους κοντινού χωριού. Το γεγονός ότι οι σοροί τους δεν έφεραν σημάδια κακοποίησης ούτε δαγκωνιές από κάποιο άγριο ζώο έκανε τους κτηνιάτρους που τα εξέτασαν να πιστέψουν αρχικά ότι οι πίθηκοι δηλητηριάστηκαν.
Ωστόσο, κατά τη νεκροψία που διενεργήθηκε στη συνέχεια δεν βρέθηκε ίχνος δηλητηρίου στο αίμα τους, αλλά διαπιστώθηκε ότι και τα 12 ζώα πέθαναν από ανακοπή καρδιάς, που προέκυψε μετά από ένα ισχυρό σοκ.
«Επιβεβαιώσαμε κατά τη νεκροψία ότι οι πίθηκοι πέθαναν από ανακοπή. Πιστεύουμε ότι το καρδιακό επεισόδιο μπορεί να προκλήθηκε από την παρουσία κάποιας τίγρης στην περιοχή, την οποία οι πίθηκοι είτε άκουσαν να βρυχάται ή αντίκρισαν μπροστά τους, με αποτέλεσμα να υποστούν έμφραγμα», δήλωσε ο Δρ. Sanjeev Kumar, επικεφαλής κτηνιατρικού κέντρου στην περιοχή.
Ωστόσο, αυτή η εξήγηση για τον ταυτόχρονο θάνατο των πιθήκων δεν δείχνει να ικανοποιεί άλλους ειδικούς στην άγρια πανίδα, που πιστεύουν ότι και τα 12 ζώα είχαν μολυνθεί από κάποιον ιό και ότι ο θάνατός τους χρήζει περαιτέρω έρευνας.
Σύμφωνα με ανάλυση της ιταλικής εφημερίδας La Repubblica, η καγκελάριος ‘Αγκελα Μέρκελ έχει μπει «σε πειρασμό» να αντικαταστήσει μετεκλογικά τον νυν υπουργό Οικονομικών της, τον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε.
Η εφημερίδα προσθέτει ότι την συγκεκριμένη θέση- κλειδί φέρονται να θέλουν να εξασφαλίσουν τόσο οι σοσιαλδημοκράτες, όσο και οι φιλελεύθεροι, σε περίπτωση που πάρουν μέρος σε νέο κυβερνητικό συνασπισμό.
Αλλά ο απευθείας ενδιαφερόμενος, αναφέρεται στην εν λόγω ανάλυση, δεν δείχνει να ικανοποιείται με ενδεχόμενη μελλοντική εκλογή του στην προεδρία του γερμανικού κοινοβουλίου.
Η ανταποκρίτρια της La Repubblica από το Βερολίνο Τόνια Μαστρομπουόνι γράφει, επίσης, ότι οι πιο σημαντικές εντάσεις ανάμεσα στο υπουργείο Οικονομικών και την καγκελαρία είχαν ως αντικείμενο την Ελλάδα.
«Το ‘γεράκι’ της ελληνικής κρίσης, που θεωρείται από όλους ο εμπνευστής της λιτότητας, κατέθεσε στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του 2015 την φοβερή πρόταση πενταετούς αποκλεισμού της Ελλάδας από το ευρώ», υπενθυμίζει η εφημερίδα της Ρώμης.
Και αναφερόμενη, πάντα, στην στάση του γερμανού υπουργού οικονομικών απέναντι την χώρα μας, προσθέτει:
«Όπως σημείωσε πρόσφατα η εφημερίδα FΑΖ, η διαφορά ανάμεσα στον Σόιμπλε και στην καγκελάριο είναι ότι ο υπουργός Οικονομικών έβλεπε την Ελλάδα ως μολυσμένο άκρο το οποίο κινδύνευε να προκαλέσει τον θάνατο της ευρωζώνης. Η ‘Αγκελα Μέρκελ, όμως, φοβήθηκε ότι θα μπορούσε να προκληθεί «ντόμινο». Στην συγκεκριμένη, μοιραία σύνοδο κορυφής της Ένωσης, ο Φρανσουά Ολάντ και ο Ματέο Ρέντσι έπεισαν την καγκελάριο να παραμείνει η Ελλάδα. Ευτυχώς»
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Καταπράσινες πλαγιές και γαλαζοπράσινα νερά στη Σιθωνία
Η δεύτερη χερσόνησος της Χαλκιδικής μαγνητίζει τους επισκέπτες με τα γραφικά ψαροχώρια, τα καταπράσινα λιβάδια και τις θαυμάσιες χρυσαφένιες παραλίες.
Η Σιθωνία χαρίζει υπέροχες αναμνήσεις καθώς κάθε μέρος της είναι διαφορετικό. Από τον κοσμοπολίτικο Νέο Μαρμαρά και Γερακινή έως τα πιο μικρά και γραφικά Ψακούδια, τη Μεταμόρφωση, το Πόρτο Κουφό, τη Βουρβουρού και τον Άγιο Νικόλαο.
Τα γραφικά λιμανάκια και οι ορμίσκοι πλάι σε ελαιώνες θα σας γεμίσουν με εκπληκτικές εικόνες.
Αξίζει να επισκεφθείτε το Πόρτο Κουφό, ένα σημαντικό υγρότοπο και το μεγαλύτερο και ασφαλέστερο φυσικό λιμάνι της Ελλάδας. Κάθε Σεπτέμβριο διοργανώνεται και το φεστιβάλ «Το Ψάρεμα του Τόνου».
Στην Αρχαία Τορώνη στο νοτιοδυτικό άκρο της χερσονήσου της Σιθωνίας δείτε από κοντά το Κάστρο της Τορώνης, που βρίσκεται σε μια μικρή και απότομη βραχώδη χερσόνησο.
Η Αρχαία Όλυνθος ανατολικά του χωριού Όλυνθος, ήταν μια σημαντική πόλη των Κλασικών χρόνων ενώ το Αρχαιολογικό Μουσείο φιλοξενεί εκθέματα από το χώρο.
Αν σας άρεσε το άρθρο μην ξεχάσετε να κάνετε Like & Κοινοποίηση το άρθρο, είναι απαραίτητο για εμάς !!! Σας ευχαριστούμε πολύ!
Το nikolnews.blogspot.gr ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων - απόψεων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω e-mail έτσι ώστε να αφαιρεθεί. Σχόλια που θα υποπέσουν στην αντίληψή μας, με αναφορές σε προσωπικά δεδομένα, τηλέφωνα, emails, υβριστικά ή συκοφαντικά,θα αφαιρούνται.
