Κυριακή 4 Νοεμβρίου 2018
Οι 10 πιο μαγευτικές λίμνες της Ευρώπης
Ωραίο πράγμα η θάλασσα. Βουτιές, ήλιος, πλατσούρισμα, μπυρίτσα, καφές. Άραγμα στο κύμα.
Η λίμνη, πάλι, είναι άλλη φάση.
Εκεί τα μποφόρ δεν έχουν νόημα, τα νερά είναι γλυκά και ήπια και η πραότητα που πηγάζει από τα μέρη τούτα, δεν συγκρίνεται με τίποτα. Τοπία που δεν βρίσκονται μακριά μας, καθώς μπορείς να τα συναντήσεις είτε στην μαγευτική ελληνική ύπαιθρο, είτε σε ευρύτερο ευρωπαϊκό πλαίσιο.
Εκεί όπου η αντανάκλαση του φωτός με το νερό δημιουργεί μια ατμόσφαιρα που τα λόγια είναι πολύ φτωχά να την περιγράψουν.
Πάλι καλά που υπάρχει και ο φακός του Stef Kocyla, ο οποίος έκανε μια βόλτα σε πρόποδες και πεδιάδες της Γερμανίας, της Ελβετίας, της Αυστρίας και της Ιταλίας και «αιχμαλώτισε» αυτές τις στιγμές στο παρακάτω άλμπουμ.
Αλλάζουν τα πάντα στις συγκοινωνίες της Αττικής: «Μετακόμιση» των ΚΤΕΛ, Μετρό στον Πειραιά και αλλαγές στα εισιτήρια
Όλος ο συγκοινωνιακός χάρτης της Αττικής αναμένεται να αλλάξει το 2019. Σύμφωνα με την εφημερίδα «Έθνος», το σχέδιο του ΟΑΣΑ αναμένεται να ανακοινωθεί μέχρι το τέλος της φετινής
χρονιάς.
Άμεσες αλλαγές στα ΚΤΕΛ
Η πρώτη µεγάλη αλλαγή που θα δουν οι επιβάτες έως τα µέσα του µήνα έχει να κάνει µε την αποµάκρυνση των αφετηριών των ΚΤΕΛ Αττικής από το κέντρο της πόλης, προκειµένου να αποσυµφορηθούν βασικοί οδικοί άξονες. Τα ΚΤΕΛ θα ολοκληρώνουν τη διαδροµή τους σε τέσσερα νέα σηµεία, τα οποία βρίσκονται κοντά σε σταθµό µέσου σταθερής τροχιάς και οι γραµµές τους θα θεωρούνται κυκλικές (χωρίς αφετηρία/τέρµα).
Βάσει του σχεδίου του ΟΑΣΑ, τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ πλέον θα φτάνουν έως:
-Το Νοµισµατοκοπείο (για όσα εξυπηρετούν τον ανατολικό τοµέα της Αττικής).
-Τον Ελαιώνα (για όσα εξυπηρετούν τον δυτικό τοµέα).
-Το Ελληνικό (για όσα καλύπτουν τις παραλιακές γραµµές).
-Την Κηφισιά (για όσα εξυπηρετούν τον βόρειο τοµέα).
Η αλλαγή αυτή θα αναδιαµορφώσει και τις τιµές των εισιτηρίων, καθώς από το συνολικό κόµιστρο που πλήρωναν οι επιβάτες θα αφαιρεθεί στις περισσότερες περιπτώσεις ποσό ύψους 1,40 ευρώ, ώστε το κοινό να συνεχίζει µε τα χρήµατα αυτά µε άλλο µέσο µαζικής µεταφοράς χωρίς επιπρόσθετη χρέωση. ∆εν θα υπάρξει καµία αλλαγή στα δροµολόγια των ΚΤΕΛ που εξυπηρετούν τοπικές γραµµές, όπως π.χ. τη διαδροµή Μαρκόπουλο-Ραφήνα.
2019, η χρονιά του Πειραιά
Οι μεγάλες αλλαγές θα γίνουν στον Πειραιά, όπου αναμένεται να λειτουργήσουν οι νέες γραμμές του τραμ και του μετρό. Από το Φάληρο έως τον Πειραιά η επέκταση του τραμ θα έχει 7 νέες στάσεις στη διαδροµή εισόδου και 5 νέες στάσεις στη διαδροµή εξόδου.
Έως τον ερχόµενο Ιούνιο προγραµµατίζεται να παραδοθούν και οι τρεις νέοι σταθµοί του μετρό, οι πρώτοι της επέκτασης της γραµµής 3 προς Πειραιά. Πρόκειται για τους σταθµούς «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια».
Σε δεύτερη φάση -έως το 2021- θα παραδοθούν και οι άλλοι τρεις σταθµοί, «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «∆ηµοτικό Θέατρο». Με την ολοκλήρωση του έργου ο χρόνος µετάβασης από το αεροδρόµιο στο πρώτο λιµάνι της χώρας θα είναι 55 λεπτά. Παράλληλα, ο Πειραιάς θα µετατραπεί σε βασικό συγκοινωνιακό κόµβο, ο οποίος θα περιλαµβάνει τις γραµµές 1 και 3 του µετρό, τον προαστιακό σιδηρόδροµο, το τραµ και, φυσικά, το λιµάνι.
Αλλαγές σε λεωφορεία και τρόλεϊ
Σηµαντικές αλλαγές αναµένονται και στα αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ. Η στόχευση είναι η µείωση των οχηµάτων στους δρόµους, καθώς, όπως αναφέρει στο «Έθνος» ο γ.γ. του υπουργείου Μεταφορών, Θάνος Βούρδας, υπάρχουν βασικοί οδικοί άξονες µε µεγάλη συµφόρηση, όπως η λεωφόρος Κηφισίας, την οποία από το ύψος του Μεγάρου ΟΤΕ έως τη λεωφόρο Αλεξάνδρας διατρέχουν σήµερα 17 διαφορετικές λεωφορειακές γραµµές.
Ο ΟΑΣΑ θα επανεξετάσει το σύνολο των γραµµών κορµού. Στόχος είναι οι βασικές να παραµείνουν, ωστόσο ορισµένες θα κοπούν και θα µετατραπούν σε τροφοδοτικές των µέσων σταθερής τροχιάς. Οι γραµµές που εξετάζεται να καταργηθούν είναι εκείνες που καλύπτουν µεγάλες διαδροµές. Ωστόσο, όπως ξεκαθαρίζουν από το υπουργείο, δεν υπάρχει κανένας σχεδιασµός υποκατάστασής τους από γραµµές ΚΤΕΛ.
Αντιθέτως, η λύση που προκρίνεται σε περιπτώσεις γραµµών οι οποίες καλύπτονται σήµερα και από τους δύο φορείς είναι να προγραµµατίζονται ενιαία τα δροµολόγιά τους, ώστε να καλύπτονται οι συχνότητες, να εξυπηρετείται καλύτερα το επιβατικό κοινό και να µη φτάνουν όλα τα οχήµατα σχεδόν ταυτόχρονα σε µια στάση.
ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ
Σάββατο 3 Νοεμβρίου 2018
Το βίντεο με τον... πυρομανή σκύλο που κάνει το γύρο του διαδικτύου!
«Γαβ, εγώ ήμουν καλό παιδί δεν ξέρω πως έγινε αυτό, γαβ».
Αφήνεις τον σκύλο μόνο και δεν σου πάει το μυαλό που μπορεί να φτάσει αν είναι τόσο ζωηρός. Άντε να δαγκώσει κανένα μαξιλάρι. Να σπρώξει καμιά καρέκλα. Όμως αυτός εδώ ο σκυλος είναι η επιτομή του άτακτου – όταν μάλιστα την ίδια στιγμή υπάρχει άλλος ένας στο σπίτι που κάθεται Παναγίτσα. Μα να βάλεις φωτιά ρε μούργο; Πώς το κατάφερες αυτό; Το δε σπίτι, λες και είναι βομβαρδισμένο στον Β’ Παγκόσμιο.
Δες και μόνος σου πώς το έκανε το σπίτι. Kαι όσο αθώος και αν το έπαιξε μετά, η κάμερα δεν λέει ποτέ ψέματα.
πηγη
Με κοινά φάρμακα φαίνεται ότι συνδέεται ο καρκίνος
Με αυξημένο κίνδυνο καρκίνου των πνευμόνων σχετίζονται μια κατηγορία κοινών φαρμάκων που χρησιμοποιούνται για τη μείωση της αρτηριακής πίεσης, οι «αναστολείς του μετατρεπτικού ενζύμου της αγγειοτασίνης» (ΑΜΕΑ).
Ο κίνδυνος είναι ακόμη μεγαλύτερος στις περιπτώσεις που η χρήση τους ξεπερνά τα πέντε χρόνια, σύμφωνα με μια νέα καναδική επιστημονική έρευνα, τη μεγαλύτερη του είδους της μέχρι σήμερα.
Ο κίνδυνος για κάθε μεμονωμένο ασθενή είναι σχετικά μικρός, αλλά το πρόβλημα είναι πιο σοβαρό σε επίπεδο πληθυσμού, αν ληφθεί υπόψη, σύμφωνα με τους επιστήμονες, ότι ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων παίρνει αυτά τα φάρμακα, τα οποία είναι ευρέως συνταγογραφούμενα σε όλο τον κόσμο.
Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον αναπληρωτή καθηγητή επιδημιολογίας και ογκολογίας Λοράν Αζουλέ του Πανεπιστημίου ΜακΓκιλ του Μόντρεαλ, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο βρετανικό ιατρικό περιοδικό «British Medical Journal» (BMJ), ανέλυσαν στοιχεία για σχεδόν ένα εκατομμύριο ασθενείς άνω των 18 ετών, οι οποίοι έπαιρναν φάρμακα κατά της υπέρτασης. Από αυτούς, σε χρονικό διάστημα περίπου έξι ετών, σχεδόν οι 8.000 διαγνώσθηκαν με καρκίνο των πνευμόνων.
Διαπιστώθηκε ότι όσοι έπαιρναν τα συγκεκριμένα φάρμακα («αναστολείς του μετατρεπτικού ενζύμου της αγγειοτασίνης»-ΑΜΕΑ), είχαν κατά μέσο όρο 14% μεγαλύτερο κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου των πνευμόνων, σε σχέση με όσους έπαιρναν άλλα φάρμακα για την υπέρταση (τους «αναστολείς των υποδοχέων της αγγειοτασίνης»). Για όσους χρησιμοποιούσαν επί τουλάχιστον μια δεκαετία τα φάρμακα ΑΜΕΑ, ο κίνδυνος καρκίνου ήταν αυξημένος κατά 31%.
Τα φάρμακα ΑΜΕΑ θεωρούνται αποτελεσματικά για τη μείωση της υψηλής πίεσης του αίματος. Η αύξηση του κινδύνου για καρκίνο φαίνεται να οφείλεται στο ότι μπορούν να αυξήσουν μέσα στους πνεύμονες το επίπεδο ορισμένων χημικών ουσιών, όπως η βραδυκινίνη, η οποία μπορεί να πυροδοτήσει την ανάπτυξη καρκινικών κυττάρων.
Οι ερευνητές ζήτησαν το θέμα να μελετηθεί περαιτέρω και σε μεγαλύτερο βάθος χρόνου. Από την άλλη, επεσήμαναν ότι, σε ατομική βάση, θα πρέπει να ζυγιασθεί για κάθε ασθενή ο αυξημένος κίνδυνος καρκίνου, σε σχέση με το όφελος για το προσδόκιμο ζωής του χάρη στη μείωση της υπέρτασης από τα φάρμακα ΑΜΕΑ.
Πηγές: ΑΠΕ – ΜΠΕ, newsbeast.gr
Πότε θα καταβληθούν τα αναδρομικά σε ένστολους, γιατρούς, δικαστικούς
Την καταβολή των αναδρομικών σε ένστολους, γιατρούς, δικαστικούς, όπως εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από τη ΔΕΘ, πριν το τέλος του έτους, επεσήμανε ο υπουργός Επικρατείας και κυβερνητικός Εκπρόσωπος Δημήτρης Τζανακόπουλος, μιλώντας στην ΕΡΤ, τονίζοντας πως τα ποσά αυτά έχουν υπολογιστεί και δεν επιβαρύνουν δημοσιονομικά τη χώρα. Και πρόσθεσε -με αφορμή δικαστικές αποφάσεις για τους συνταξιούχους- ότι ο νόμος Κατρούγκαλου του 2016 έχει λάβει υπόψη του τις αποφάσεις του ΣτΕ.
Ειδικότερα, για τα αναδρομικά των συνταξιούχων
«Ο ασφαλιστικός νόμος του 2016 είναι απολύτως εναρμονισμένος με την απόφαση του ΣτΕ» είπε ο κ. Τζανακόπουλος αναφορικά με την απόφαση του μονομελούς πρωτοδικείου και την αναδρομική δικαίωση δύο συνταξιούχων για περικοπές που τους είχαν επιβληθεί πριν το 2016.
Ο υπουργός Επικρατείας έκανε λόγο για πολύπλοκο νομικό θέμα. Όπως είπε, η απόφαση του μονομελούς διοικητικού πρωτοδικείου για τους δύο συνταξιούχους εναρμονίζεται με αυτήν του ΣτΕ, σύμφωνα με την οποία οι περικοπές στις συντάξεις που έγιναν επί κυβερνήσεως ΠΑΣΟΚ – ΝΔ από το 2012 και μετά είναι αντισυνταγματικές. Ωστόσο, όπως πρόσθεσε ο κ. Τζανακόπουλος, το ΣτΕ δεν έδωσε αναδρομική ισχύ στην απόφασή του.
Αναφορικά με τις εκτιμήσεις επιστημόνων για την επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού στην περίπτωση επιστροφών ο κυβερνητικός Εκπρόσωπος σημείωσε πως «οποιαδήποτε εκτίμηση δημοσιονομικού κόστους είναι έωλη» .
Πρόσθεσε πως οι αποφάσεις για ένστολους, γιατρούς δικαστικούς που αφορούν στα αναδρομικά, όπως το παρουσίασε ο πρωθυπουργός από τη ΔΕΘ, θα καταβληθούν εντός του έτους. «Όλα αυτά τα ποσά έχουν συνυπολογιστεί και δεν επηρεάζεται ο συμφωνημένος στόχος με το Eurogroup για πρωτογενές πλεόνασμα στο 3,5%» σημείωσε μεταξύ άλλων ο κ. Τζανακόπουλος.
Για τη Συνταγματική Αναθεώρηση
Καταστατικό χάρτη της χώρας, χαρακτήρισε τη συνταγματική αναθεώρηση ο υπουργός Επικρατείας λέγοντας πως αναμένεται να τροφοδοτήσει «έντονη συζήτηση με πάρα πολλές απόψεις» και συμπλήρωσε πως από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ έχει γίνει «εξαιρετικά επίπονη διαδικασία» η οποία όπως είπε ο κ. Τζανακόπουλος, οδήγησε σε μια πρόταση που συμπεριλαμβάνει «ώριμα αιτήματα και ώριμες τροποποιήσεις του συντάγματος που λαμβάνουν υπόψιν και την εμπειρία των μνημονίων και της χρεοκοπίας της χώρας».
Άφησε αιχμές για τη στάση της ΝΔ σημειώνοντας πως αποφεύγει την ουσιαστική συζήτηση για τις αναγκαίες αλλαγές για μια νέα πολιτική αρχιτεκτονική. Για τα σχόλια της αξιωματικής αντιπολίτευσης ότι η κυβέρνηση χρησιμοποιεί τη συνταγματική αναθεώρηση ως επικοινωνιακό πυροτέχνημα ο κ. Τζανακόπουλος δήλωσε μεταξύ άλλων «ο πρωθυπουργός ήδη από το καλοκαίρι του 2016 άνοιξε το διάλογο (για τη συνταγματική αναθεώρηση) και από τη στιγμή που η χώρα βγήκε από τα μνημόνια ανοίγει τη συζήτηση». «Να μας πει η ΝΔ πότε δεν θα ήταν επικοινωνιακό πυροτέχνημα» ήταν το δηκτικό σχόλιο του κυβερνητικού Εκπροσώπου.
Για το άρθρο 3 ο υπουργός Επικρατείας τόνισε πως δεν αποτελεί , πολιτική επιλογή για την κυβέρνηση η σύγκρουση με την εκκλησία αλλά ο διάλογος με στόχο τη συναίνεση με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη για να προχωρήσουν σταδιακά οι αναγκαίες αλλαγές ως προς την θρησκευτική ουδετερότητα του κράτους και τους διακριτούς ρόλους των δύο πλευρών. Τέλος ο κ. Τζανακόπουλος τόνισε την προσδοκία της κυβέρνησης να υπάρξει σε πάρα πολλά άρθρα η απαιτούμενη πλειοψηφία.
Για τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής
Ένα πράγμα είναι η συνταγματική αναθεώρηση για τη θωράκιση του πολιτεύματος και τα αναγκαία μέτρα για την κοινωνική προστασία και άλλο τα στοιχεία παραβατικότητας και αν θα τα κουκουλώσουμε, είπε ο κ. Τζανακόπουλος απαντώντας στις αιτιάσεις για το πώς θα υπάρξει πολιτική συναίνεση εν όψει της συνταγματικής αναθεώρησης όταν συζητούνται προανακριτικές.
Ερωτηθείς εάν θα συσταθεί προανακριτική ο κυβερνητικός Εκπρόσωπος είπε «εγώ δεν θα προεξοφλήσω ούτε το πόρισμα της επιτροπής ούτε την κοινοβουλευτική διαδικασία» και συνέστησε σε κόμματα και πολιτικά πρόσωπα που ενδεχομένως να εμπλέκονται, λιγότερο άγχος και περισσότερη υπομονή.
Για τις Ελληνοτουρκικές σχέσεις
«Η απόφαση για την επέκταση της αιγιαλίτιδας ζώνης αποτελεί κυριαρχικό δικαίωμα της χώρας μας και δεν θα ρωτήσουμε κανέναν για να το ασκήσουμε» το μήνυμα του υπουργού Επικρατείας στις τουρκικές προκλήσεις.
«Η απειλή για χρήση βίας είναι παράνομη κατά το διεθνές δίκαιο. Μη θεωρείτε ότι η Τουρκία μπορεί να κινείται πάντα με όρους ευθείας παραβίασης» είπε ο κ. Τζανακόπουλος σε άλλο σημείο της συνέντευξης του, τονίζοντας παράλληλα πως η κλιμάκωση στην οποία κινείται η γείτονα αφορά σε ένα πλαίσιο, στο οποίο μας έχει συνηθίσει, ωστόσο όπως είπε «δεν συμβάλλει στις καλές σχέσεις των δύο χωρών ούτε στις σχέσεις της με την ΕΕ και θα πρέπει να αλλάξει γραμμή».
Ο κυβερνητικός Εκπρόσωπος κληθείς να σχολιάσει τις προθέσεις της Άγκυρας για συνεκμετάλλευση των κοιτασμάτων της Κύπρου είπε πως «η Τουρκία στα χωρικά της ύδατα μπορεί να κάνει ό,τι θέλει, σε ότι αφορά χωρικά ύδατα σε κράτη μέλη της ΕΕ -ως προς τη δυνατότητα για την αξιοποίηση τους -δεν δικαιούται να παρεμβαίνει» για να προσθέσει με νόημα «θα υπερασπιστούμε κα τα δικά μας κυριαρχικά δικαιώματα και όποιου κράτους μέλους της ΕΕ».
Καταλήγοντας πάντως επανέλαβε πως η κυβέρνηση παρακολουθεί με προσοχή της εξελίξεις αλλά πάντως παραμένει προσηλωμένη στην ανάγκη διαλόγου για την επίλυση των διαφωνιών.
Για την κυβερνητική συνοχή με αιχμή τη Συμφωνία των Πρεσπών
Ο κ. Καμμένος δεν θα συμπλεύσει με τη ΝΔ ή την ακροδεξιά για την πτώση της κυβέρνησης, επανέλαβε ο κ. Τζανακόπουλος τονίζοντας πως και να αποχωρήσουν οι ΑΝΕΛ όταν έρθει η συμφωνία στη Βουλή αυτό δεν αλλάζει τις ισορροπίες για την ολοκλήρωση της κυβερνητικής θητείας.
Μεγάλες αυξήσεις στις ασφάλειες αυτοκινήτου: Πόσα θα πληρώσετε
Άσχημα νέα για την τσέπη των οδηγών φέρνουν οι υπολογισμοί των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στις ασφάλειες αυτοκινήτου, καθώς έρχονται αυξήσεις που ίσως φτάσουν ακόμη και το 20%.
Παράγοντες της αγοράς τονίζουν ότι τα τελευταία χρόνια υπήρξαν, λόγω οικονομικής κρίσης, μειώσεις που αθροιστικά έφτασαν έως και το 50% σε ορισμένες περιπτώσεις.
Οι εταιρείες του κλάδου υπολογίζουν ότι στο αμέσως επόμενο διάστημα θα αρχίσουν να καταγράφουν ζημιές και έτσι θεωρείται μονόδρομος η αύξηση στα ασφάλιστρα.
Όπως λέει στην εφημερίδα «Το Έθνος» ο πρόεδρος της Επιτροπής Αυτοκινήτου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, Δημήτρης Ζορμπάς, οι ανατιμήσεις θα είχαν έρθει από το 2016, θα ήταν περί το 9%, ωστόσο οι εταιρείες βρήκαν νέους πελάτες στον τεράστιο όγκο των ανασφάλιστων και έτσι οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα πήγαν για αργότερα.
Τώρα οι εταιρείες εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν τις αυξήσεις στα συμβόλαια από τις αρχές του επόμενου έτους και αυτές υπολογίζεται ότι θα κυμανθούν σε διψήφια επίπεδα με έναν πρώτο υπολογισμό να μιλάει για αυξήσεις μεταξύ 15% και 20%.
Για τις αυξήσεις θα ληφθεί υπόψη και το προφίλ του κάθε οδηγού, από τα τροχαία τα οποία έχει προκαλέσει ως τον τόπο που ζει κλπ.
Η μόνη ελπίδα που έχουν οι κάτοχοι αυτοκινήτου είναι ο ανταγωνισμός να κρατήσει σε χαμηλότερα επίπεδα τις αυξήσεις και τουλάχιστον για αρχή αυτές να μην ξεπεράσουν κατά πολύ το 10%.
Από την πλευρά του, ωστόσο, ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου δήλωσε στον ΑΝΤ1 ότι οι αυξήσεις στις ασφάλειες αυτοκινήτου και μηχανής δεν θα φτάσουν το 20%, αλλά θα είναι μικρότερες.
Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος του ΕΕΑ τόνισε ότι υπάρχουν πληροφορίες για αυξήσεις, αυτές όμως θα κινηθούν μεταξύ 3% και 5%.
Τι θα συμβεί σήμερα 3/11: Φαντασιώσεις και ψευδαισθήσεις
Μάθε πόσο σε επηρεάζει το πλανητικό σκηνικό της ημέρας
Ζώδια Σήμερα | Σάββατο 3 Νοεμβρίου 2018
Η Σελήνη, κατά την πορεία της στην Παρθένο, θα έρθει σε... ευθεία αντιπαράθεση με τον Ποσειδώνα στους Ιχθύς, δημιουργώντας μας αντικρουόμενα συναισθήματα. Θα βρεθούμε μεταξύ ρομαντισμού και πρακτικότητας, ονείρου και πραγματικότητας, λογικής και ευαισθησίας, φαντασίας και ψευδαίσθησης, οπότε τα ερωτηματικά και τα διλήμματα, που θα συσσωρευτούν μέσα μας θα είναι πολλά, δυσκολεύοντας τις όποιες αποφάσεις μας. Το ζητούμενο όμως είναι να μην γείρει η τραμπάλα από τη μια ή την άλλη πλευρά γιατί ούτε ο νους μπορεί μόνος του να οδηγήσει σε ασφαλή μονοπάτια, ούτε η καρδιά! Αν βαδίζουν όμως χέρι-χέρι, πολλά θα καταφέρουμε!
Ποια ζώδια επηρεάζονται σήμερα; ☼❤☼
Παρθένοι, Ιχθύες, Δίδυμοι και Τοξότες, χρησιμοποιήστε τη φαντασία σας, κάντε τις εμπνεύσεις σας πράξεις, κυρίως όμως μετρήστε τις δυνάμεις σας και δείτε τι μπορείτε να καταφέρετε και τι όχι, αποφεύγοντας να δίνετε υποσχέσεις και να βάζετε προσωπικά στοιχήματα που θα χάσετε.
Λέοντες και Υδροχόοι, καλό είναι να έχετε ένα όραμα, να ακολουθήσετε μια επιθυμία σας, όμως μην ξεμακραίνετε πολύ από το «τώρα» γιατί υπάρχουν συγκεκριμένες ανάγκες που πρέπει να καλύψετε.
Παρασκευή 2 Νοεμβρίου 2018
Ρωσία: Ο πρώτος πλωτός πυρηνικός σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας
Η ρωσική υπηρεσία πυρηνικής ενέργειας Rosatom έθεσε σήμερα επιτυχώς σε λειτουργία τον αντιδραστήρα του πρώτου ρωσικού πλωτού πυρηνικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Ο αντιδραστήρας του πλωτού πυρηνικού σταθμού τέθηκε σε λειτουργία σήμερα Παρασκευή στις 17.58 ώρα Μόσχας, επιτυγχάνοντας το μίνιμουμ ελεγχόμενο επίπεδο ισχύος, δήλωσε πηγή του ρωσικού ειδησεογραφικού πρακτορείου Ria Novosti.
Ο πλωτός πυρηνικός σταθμός «Ακαδημαϊκός Λομονόσοφ» αποτελεί ένα κινητό σταθμό παραγωγής ενέργειας μικρής ισχύος. Ο πλωτός αυτός σταθμός κατασκευάστηκε σε ναυπηγείο της Αγίας Πετρούπολης και θα χρησιμοποιηθεί σε περιοχές του Απώτερου Βορρά και της ρωσικής Απω Ανατολής.
O σταθμός θα είναι πάροχος ηλεκτρικής ενέργειας σε απομακρυσμένες βιομηχανικές επιχειρήσεις, σε πόλεις που έχουν λιμάνια καθώς σε πλατφόρμες εξόρυξης φυσικού αερίου και πετρελαίου που βρίσκονται σε θαλάσσιες περιοχές και όπως προβλέπει το σχετικό χρονοδιάγραμμα, θα αρχίσει να λειτουργεί πλήρως στο λιμάνι Πεβέκ στην περιοχή Τσουκότσκα τον Δεκέμβριο του 2019.
Διαθέτει δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες τύπου KPT-40C οι οποίοι μπορούν να παράγουν ηλεκτρική και θερμική ενέργεια για μια πόλη με πληθυσμό 100.000 κατοίκων και έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με όλες της προδιαγραφές ασφαλείας, ώστε να μπορεί να διατηρεί την σταθερότητα του σε όλες τις πιθανές αντίξοες συνθήκες, καθιστώντας τους πυρηνικούς του αντιδραστήρες άτρωτους ακόμη και σε περίπτωση που εκδηλωθεί τσουνάμι ή άλλες φυσικές καταστροφές.
Η λειτουργία των αντιδραστήρων ανταποκρίνεται σε όλους τους όρους της Διεθνούς Υπηρεσίας Ατομικής Ενέργειας (ΙΑΕΑ) ώστε να μην απειλείται το περιβάλλον.
Πώς γίνεται αυτό; Έφτιαξαν καταρράκτη 100 μέτρων πάνω σε ουρανοξύστη!
Στην πόλη Guiyang, πρωτεύουσα της επαρχίας Guizhou στη νοτιοδυτική πλευρά της Κίνας, δεσπόζει αγέρωχος ένας υπερσύγχρονος ουρανοξύστης, τον οποίο η κατασκευαστική εταιρεία Guizhou Ludiya θέλησε να στολίσει και να δροσίσει με έναν... καταρράκτη. Ή μάλλον, με τον ψηλότερο καταρράκτη που έχει δημιουργηθεί παγκοσμίως από ανθρώπινα χέρια.
Το τρεχούμενο και ανακυκλώσιμο νερό πέφτει από τα 100 μέτρα, ενώ για να γίνει αυτό απαιτούνται 4 μεγάλες αντλίες αλλά και μία αρκετά κοστοβόρα κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, το κόστος της οποίας ανέρχεται στα 100 δολάρια ανά ώρα. Η δημιουργία του καταρράκτη δεν ήταν εύκολη, αφού αντιμετώπισε πολλά τεχνικά προβλήματα.
Το αποτέλεσμα ωστόσο είναι εντυπωσιακό και μπορείς να το θαυμάσεις στις παρακάτω φωτογραφίες:
πηγη
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)